低空经济:那些在我们头顶飞的,不止是无人机

上个月去南京江心洲找朋友,赶早班的骑行活动,半路上渴得冒烟,打开外卖软件搜,居然看到有“无人机配送”选项,比骑手快二十分钟。抱着好奇心下了一单冰美式。没十分钟,就听见头顶嗡嗡响,一台巴掌大的无人机晃悠悠落在路边的配送点,舱门弹开,咖啡杯外壁还凝着细细的水珠。

南京江心洲低空无人机配送实景
南京江心洲低空无人机配送实景

那时候才反应过来,天天听人说低空经济,原来已经落到我脚边了。

你头顶1000米以下,已经跑起来好多生意

你头顶1000米以下,已经跑起来好多生意
你头顶1000米以下,已经跑起来好多生意

很多人一提起低空经济,第一反应就是天上飞的载人飞行器,或者有钱人玩的航拍无人机。说实话,这种印象太窄了。

我们常说的低空,绝大多数时候指的是1000米以下的空域,部分场景放宽到3000米,这一整块空间里的所有飞行活动和配套服务,都是低空经济的盘子。

你去河南山东的连片玉米地看看,飞手操控无人机一天能喷几百亩农药,比人工快十倍还不止,农药用量还能省两成。你去西北戈壁的大型光伏电站,不用工人顶着大太阳走几公里挨个摸光伏板,无人机飞一圈,热成像拍一遍,哪块板故障、哪块有遮挡,一目了然。

山区架高压电线,之前勘探要攀岩走壁,一不小心就出危险。现在无人机飞一遍,地形数据、线路走向全出来了,省了多少人力,少担多少风险。就连城市里,不少地方用无人机测楼高、查违建,比规划人员开车跑一周效率高太多。

这些都是低空经济。

不是只有飘在天上的资本概念才叫经济,这些落地的、帮人省力气赚票子的活,才是现在低空经济真正的基本盘。

说透了,现在卡脖子的不是飞机,是路

很多文章一说低空经济的挑战,张口就是电池续航不够,载人技术不成熟。不对。我跟一个做了五年飞手培训的朋友聊过,他说现在从业者最头疼的,根本不是飞机多少钱、电池能用多久。是你想飞,得先申请到“路”。

放在五六年前,想飞一次正规作业,要跑好几个部门填表格,等个三五天都是常事。做植保本来就是抢农时,过了一周病虫害扩散,减产的损失谁担得起?哪等得起审批。

中国民用低空空域在线申报平台界面
中国民用低空空域在线申报平台界面

这两年空域放开改革之后,有了统一的在线申报平台,大部分低风险区域最快几十分钟就能批下来,已经好太多了。不过话说回来,还是有绕不开的麻烦。比如你要从A镇的农田飞到B镇的果园,跨了一个临时管控区,还得停下来重新申请,流程绕得人头晕。就像你开车出门,每过一个镇就要重新办一次通行证,你烦不烦?

还有一个绕不开的问题,天上没“红绿灯”也没“车道线”。现在随便能买到的小无人机越来越多,不少黑飞没申报,万一撞到民用直升机,撞到高楼,甚至闯入机场的起降航线,那就是天大的事。之前好几起机场临时关闭的新闻,根源都是无人机乱飞。

怎么让不同大小、不同用途的飞机,在同一块低空空间里各飞各的,互不干扰,现在这套统一的管控规则和动态调度技术,还在慢慢打磨。别不信,你想想要是以后真有低空通勤飞行器,天上几十上百架飞来飞去,没有统一调度和防撞系统,那不成了空中碰碰车?

吐槽一句,太多资本盯着的是十年后的载人飞行风口,可现在整个行业最该补的课,是给低空修“公路”,划“车道”,建“红绿灯”。路没修通,再好的车也跑不起来。

普通人别跟风炒概念,能摸到的机会都在地面

普通人别跟风炒概念,能摸到的机会都在地面
普通人别跟风炒概念,能摸到的机会都在地面

好多人一听见“风口”两个字就激动,想着我要不要赶紧买两台无人机创业,或者买点相关股票躺着等涨。

说实话,大部分人都挤着往天上的概念凑,反倒忘了,低空经济现在最实在的机会,都在地面。

正规持证飞手就是一个。缺口多大?我那个做培训的朋友说,每期班二十个人,还没毕业就被各地的植保公司、电力公司、测绘队抢空了。不用你自己砸钱买飞机,去了就有活干,一个熟手飞手一年赚十几万真不难,虽然也要跑野外,但比干重活轻松不少,收入也更高。

还有无人机配套的维修保养。飞作业的无人机,摔了碰了刮了是常事,小到换个桨叶,大到修个电机、调飞控,就近能找个靠谱的维修点很难。不少经验丰富的老飞手,自己开个小门店做维修,顺带卖配件,活一直排不完。

还有给细分行业做解决方案。比如给果园做测绘算产量,给房地产做航拍宣传,给城郊景区做低空观光体验,这些小团队三五个人就能做,不需要你砸几个亿搞研发,只要摸透了一个行业的需求,就能活下去。

当然,也不是什么人都能随便入场。飞手不是你买个消费级无人机会拍网红照就能当,要持证,要懂对应行业的规则:给植保喷药你得懂农药配比,给光伏做巡检你得能看懂热成像图,不是把飞机飞起来就完事。

我之前在山东田间碰到过一个95后小伙子,一开始自己买了台无人机瞎玩,后来去学了正规的植保操作,现在包了周边三个县上千亩玉米地的喷药活,旺季两个月就能赚出一年的生活费,剩下的时间还能接点电力巡检的散活,比在城里996舒服太多。

其实哪有什么天上掉下来的风口,都是一步一步踩出来的活路。低空经济也一样,不是只有大厂和资本能玩,普通人找对了细分的小口子,也能分一杯羹。

现在太多人把低空经济吹得玄乎,好像再过五年人人都开飞行汽车上班,其实哪有那么快。技术要磨,规则要磨,市场也要磨。我们这代人,大概率能看到低空变成像公路一样常用的生产生活空间,但不是现在。说不定哪天你下楼买奶茶,就是无人机给你送过来,你喝着冰奶茶抬头看,就会发现,哦,原来这就是低空经济。没那么玄乎,就是给我们多添了一条方便的路而已。

作者|科技

排版|科技

审核|安然

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文章名称:低空经济:那些在我们头顶飞的,不止是无人机
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