从下单到签收仅半天:仓储物流履约时效优化的隐形战场

昨天跟南京做服饰电商的朋友喝茶,他吐了一肚子苦水。 今年流量比去年贵三成,好不容易抢来的客户,因为仓库发不出来货,三天还没出仓,客户直接点退款。 小二十单,说没就没。 换成你你心疼不心疼。

没人说透的痛点:时效卡壳不在末端,在仓内

很多人一说起履约慢,第一反应骂快递跑太慢,骂网点派件不及时。 实话讲,大半的等待时间,根本耗在仓库这一环。

你算笔账:快递从华东运到华南,快的话隔天就能到,慢也就多一天。可你的仓库,从客户下单到拣货打包完交给快递,要耗多久? 大促时候爆单,等六七个小时都出不了库,直接错过当天的快递截单时间,硬生生晚一天送到客户手上。

问题出在哪?不是拣货员偷懒,是布局错了,流程错了。爆款放在仓库最里面的货架,拣货员从入口跑到出口,一趟十分钟出去,才拿三五个货。波次攒的不对,小订单拆成好几批拣,来回跑好几趟。系统更新不及时,储位乱了,找货找半天。

电商仓内订单拣货作业动线图
电商仓内订单拣货作业动线图

这些问题,你不蹲在仓里走一天拣货路线,根本发现不了。很多老板坐在办公室看报表,只看总出库量,看不到单个订单的拣货时间,自然也就找不到问题在哪。

不用砸钱换设备的优化动作

一说起优化,很多人第一反应就是上自动化立体仓,上AGV机器人,动辄大几百万投入,中小商家哪扛得住这个。

其实真不用。我接触过不少做的好的中小仓,没花多少钱,就调了几个地方,时效直接提了不少。

第一个就是爆款储位前置。 把近一周出单量占总单量八成的那两成SKU,直接挪到离拣货口最近的那几排货架。不用动整个仓库的布局,抽两个工人半天就能挪完。就这一步,拣货的总路程直接砍半都不止,速度能不快?

第二个是动态调整截单时间。很多仓库到点就截单,下午五点就不接当天的单了,可快递网点一般八点才发车走。把截单时间往后挪一到两个小时,当天就能多走两三成订单,客户下单早的话,当天就能发走,第二天直接收货,体验差不了。也就多留一个工人值班,成本加不了多少,换来的体验提升完全划得来。

第三个就是每周花两小时更新储位动销。上周的爆款这周不一定卖的好,换季上新,新品变爆款是常事,别让过气爆款占着坑,每周调一次,花不了多少时间,一直保持最优布局就行。

电商仓储爆款商品前置摆放布局图
电商仓储爆款商品前置摆放布局图

说实话,这几个动作加起来,成本也就几千块,还不够你投半天的流量钱,带来的效果却是实打实的。我那个南京朋友听完回去改了,半个月后找我,说退单少了两成,好评多了一截,直通车权重都涨了。

踩过才知道的坑,别乱跳

踩过才知道的坑,别乱跳
踩过才知道的坑,别乱跳

不过话说回来,优化时效不是赶工期,为了快乱砍环节,最后坑的还是自己。

我见过一个做美妆的商家,为了赶时效,把验货的环节砍了,打包的时候只扫码不看货,结果发错色号发漏赠品的比例翻了三倍,退回来重新发,不仅时效更慢,还落了一堆差评,赔了不少钱,得不偿失。

还有的为了凑波次拣货降成本,硬把半小时的订单攒成两个小时,凑够一波才拣,看起来拣货效率高了,单位时间成本降了,可订单出库时间直接拖了一个多小时,还是错过截单,该晚还是晚。

还有人把订单拆给多个仓发,一个客户买三个东西分三个包裹发,时效是快了,运费翻了三倍,客户还要收三次快递,体验也不好,完全没必要。

优化本身是为了提升体验降成本,要是反过来为了快牺牲其他,就跑偏了。

现在做线上生意,大家产品价格都差不多,拼到最后,拼的就是这些看不见的细节。你比别人快半天,转化率就能高出一截,老客户复购也多,日积月累就是差距。

没必要求什么噱头,把自己该做的环节理顺,能发的当天发出去,少让客户等,就已经赢过大部分对手了。

作者|商讯

排版|商讯

审核|安然

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