别把性能测试当成“能跑就行”的过场
昨天徒弟第一次独立测机,空转了半小时,看仪表盘上温度转速全在合格范围内,提笔就要填合格出厂。被我一把按住了。空转正常不代表机器真的合格。你装上料,打个百八十件看看?就像你买个电动车,空转轮子转得飞快,不代表你驮着人爬半小时坡还能保持速度对吧?很多厂子现在都这毛病,性能测试就是走个过场,省下来的时间多赶几台订单不好吗?说实话,我见过太多客户现场炸锅,追根溯源就是这一步偷了懒。

靠谱的性能测试,要摸得出机器的“脾气”
我干这行快二十年,测机器从来不会只看电子屏上的数。我口袋里永远揣着一根听针,测完数据就贴在机壳各个位置听一圈,手还要放在侧壳上摸一会。有没有异常的振感,有没有不对味的杂音,电子屏不一定会报警,但你的手和耳朵能感觉到。上次测一台新设备,所有参数全卡在合格线上,一分不差,就是摸侧壳的时候,有点微微麻手,比正常的振感强那么一点。拆开查才发现,从动齿轮的啮合间隙差了头发丝那么点,要是直接发出去,跑不到三个月就得磨坏齿,客户换一次齿轮的成本,够我们在这测一个星期。性能从来不是参数表上印的最大转速最大压力,是机器在客户的产线上,一天干十个小时,连续干一年,还能保持该有的精度,不出莫名其妙的毛病。

最容易被砍掉的隐形测试项

现在赶交付,性能测试能砍就砍,哪些项最容易被砍?就是看起来没什么用的变工况测试。很多人觉得,我满负载跑一天都没问题,还能测啥?可客户的产线不是一直满负载转啊,有时候开半天停半天,赶订单的时候连轴转,闲的时候半天开一次,这种一会热一会冷、一会满负载一会空转的交变过程,才最考验性能。
我之前碰到过一台设备,满负载连续跑二十四小时全合格,一停一启动,导轨直接卡了。拆开来才发现,设计的时候没算准热胀冷缩的变形量,性能测试的时候没测启停循环,到了客户现场才出问题,来回折腾了半个月才修好,钱没赚着还倒贴了人工费。还有精度保持性,很多人测性能就打一百件工件,尺寸全对就合格,可客户一打就是几千几万件,打到几千件的时候尺寸飘了,回头找过来,说你质量差,你找谁说理去?
哦对了还有噪音,别觉得噪音就是吵得慌,不对,噪音的频率不对,直接说明哪里配合出了问题,长期跑下来就是疲劳断裂,真出了大事就是人命关天的事。不过话说回来,现在行业卷成这样,谁不想多赶两台机器早点出厂?可性能测试这一步,真偷不了懒。你在厂里多熬两天,把该出的问题都出了,客户现场就能少捅多少娄子。哪有什么玄学,就是笨功夫罢了。
作者|制造
排版|制造
审核|知知