停在高架抖到握不住方向盘:你得知道的发动机缺缸表现

昨天刚拖进来一台车,停在厂门口抖得引擎盖都跟着颤。女车主说本来只是觉得方向盘有点麻,想着周末再来修,结果刚上内环就歇菜,堵在车道上差点被追尾,吓得出一身冷汗。

原地怠速就能摸出来的异常

很多人说缺缸离自己远,那是你没仔细摸过方向盘。打火之后挂空挡,手轻轻搭在方向盘上。正常发动机的抖是细密的,像按摩椅的低档位震动,匀得很。缺缸的抖,是隔一下晃一大下,节奏乱了。就像跳广场舞踩错拍,半天回不上来。 开门站到车头边上听,声音也不对,正常是呼噜呼噜匀得很,缺缸就是噗一声漏半拍,再轰轰轰,再漏半拍。听得出来。
汽修师傅手靠发动机感受缺缸抖动
汽修师傅手靠发动机感受缺缸抖动
说实话,只要不是新手,摸个一分钟就能感受到不对。就怕你天天开,习惯了那种抖,觉得车老了本来就这样,硬生生拖成大问题。

开起来才露马脚的隐性缺缸

不是所有缺缸都抖得明显。半缺缸就是这样,缸还没完全歇菜,就是干活不出力,原地根本试不出来。你踩一脚油门试试。本来踩三分之一,车就窜出去了,现在踩下去,发动机吼得震天响,速度往上爬得比老人爬楼还慢。就是没劲。 还有油耗,上个月加两百块跑四百多,这月同样跑法,两百块才跑三百不到,油表掉得比心跳还快。我上周接的一个跑闪送的师傅,就是这个情况,一直以为是自己拉箱子太重,油费涨了,直到故障灯亮得晃眼才来,拆开看火花塞都烧变形了,多花了快一千块冤枉钱。 跑高速的时候更明显,车速过八十,方向盘抖得你手心攥出汗,做了三四遍四轮定位,动平衡也重新做了,花了小几百还是抖,那别折腾轮胎了,回头查发动机吧。
汽修厂拆解故障火花塞检查缺缸原因
汽修厂拆解故障火花塞检查缺缸原因

别瞎修,这些坑我见太多了

别瞎修,这些坑我见太多了
别瞎修,这些坑我见太多了
一听见缺缸,不少人直接就让修理厂换火花塞。换完发现还是抖,钱白花了。说实话,缺缸的原因太多了,火花塞坏了是一种,点火线圈漏电压也是,喷油嘴堵了也是,甚至积碳卡了气门,也会缺缸。上来就换件,那是碰运气。 还有人一听见发动机缺缸,直接吓得要卖车,觉得发动机废了。哪至于啊。绝大多数情况,就是换个几十块的零件,清一下积碳,几百块搞定。 不过话说回来,拖着不修真的会出大事。不工作的那个缸,喷进去的汽油没燃烧,顺着缸壁流进机油里,把机油给稀释了,整个发动机的润滑都毁了。跑几千公里,拉缸了,那修起来就是大几万,够买半台发动机了,犯得着吗。 自己其实也能做个简单排查,不用花钱。打开引擎盖,怠速着车,拔点火线圈的插头,拔一个插回去,拔下某个之后,发动机抖动没变化,那就是这个缸出问题了,去修直接说查这个缸,修理厂也没法给你瞎兜圈子。 别不当回事,真等抛锚在半高架上,吹着风等着拖车,那才叫真的闹心。

作者|汽修

排版|汽修

审核|柚子

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