阴雨天闹心的雨刮异响,其实很多时候不用换件

今早刚开汽修厂的卷闸门,就冲进来一个穿通勤装的女车主,头发还沾着雨珠,说昨晚开高架遇暴雨,雨刮一动就吱呀吱呀怪叫,邻车道的司机都往她这边看,尴尬得想找个地缝钻进去。她已经网购了两幅新雨刮,还没换,想先让我看看啥问题。

别一上来就换雨刮片,大多异响都错在这

很多车主一听见雨刮响,第一反应就是胶条老化了,换!换完发现该响还是响,几十上百块打了水漂。我干这么多年,见过太多这种情况。最常见的问题,根本不是雨刮坏了,是脏了。 你平时停车爱停树下吧?树上掉的树胶、鸟粪,路上卷起来的泥沙,全粘在雨刮胶条的缝隙里,还有前挡玻璃上日积月累的油膜,晴天看不出来,一碰雨水泡软了,雨刮走一步卡一下,能不发出怪声吗?
汽车前挡玻璃雨刮胶条粘附树胶实拍
汽车前挡玻璃雨刮胶条粘附树胶实拍
很多人说我平时也擦啊,怎么还脏?你拿普通抹布擦,只能擦下表面的灰,树胶这种粘性大的,根本擦不掉。教你个零成本的法子,拿家里的酒精湿巾,把雨刮拉到保养位置,顺着胶条的边,正反各擦个两三遍,擦完你再开雨刮试试,九成的异响直接就没了。玻璃上的油膜也简单,别买那些花里胡哨的去除剂,抓一把香烟灰混点清水,拿海绵蹭一遍前挡,冲干净,油膜掉得干干净净,雨刮走起来顺得很,哪来的响。

藏在胶条背后的祸根,多数人都想不到

要是擦完胶条清完油膜,雨刮还是响还跳,那你得看看藏在胶条背后的雨刮臂了。车开个三五年以上,雨刮臂要么是弹簧松了,压不住胶条,要么就是长期受力歪了角度,胶条不能整个平贴在玻璃上,走起来就跳,咚咚响,还刮不干净。 上周有个开了六年的老朗逸,车主半年换了三副雨刮,还是响得闹心,开到我这,我手一搭雨刮头就知道问题,角度歪了快八度,胶条只有一半贴在玻璃上,可不跳吗?
汽修店调整歪斜汽车雨刮臂角度实拍
汽修店调整歪斜汽车雨刮臂角度实拍
其实这个问题,自己在家就能检查。把车熄火,把雨刮手动拉起来,看看整个胶条是不是平贴在玻璃上,有没有一头翘起来,再用手晃晃雨刮头,要是松松垮垮晃得动,那就是螺丝松了或者弹簧老化了。一般紧个螺丝,调调角度,十块二十块手工费就解决了,犯不上换整个雨刮臂,那玩意换一下大几百,纯纯交智商税。自己动手能力强的,找个扳手,包个抹布防止刮花漆,轻轻扳一点调角度,试一次不对再调,不难。

这些情况,该换就换别硬扛

这些情况,该换就换别硬扛
这些情况,该换就换别硬扛
也不是说所有异响都能靠擦擦调调解决,该换的时候别拖着。你拉起来看胶条,要是已经裂了小口子,一摸掉渣,硬邦邦发粘没弹性,那确实是老化了,换了就行。还有一种异响,不是雨刮刮玻璃的响,是一开雨挡,引擎盖里面就嗡嗡震,或者咔咔响,那就是雨刮电机磨损了,或者联动机构卡了,这个别拖,尤其是经常跑高速的,下雨天雨刮坏了,看不见路太危险。 说实话,换个雨刮电机,普通家用车也就两三百,不是啥大花销,比你冒风险强。不过话说回来,大部分车主遇到的雨刮异响,真不是啥大毛病,就是平时懒得打理,或者一上来就瞎换件,反而把钱白花了。我干这行快二十年,一直觉得,能帮车主省点就省点,本来十块钱能搞定的事,为啥要花几百? 对了,最后提个小事,很多人冬天停车喜欢把雨刮竖起来,防止冻在玻璃上,这个做法没错,但是别天天气都竖,长期把弹簧拉着,反而容易松掉,就是下雪结冰的时候竖起来就行,平时正常放着就好。还有,别干刮玻璃,没喷水的时候别开雨刮,那就是拿胶条硬磨玻璃,磨两次胶条就毛了,肯定会响,这个小习惯改了,雨刮能用多一倍时间。 昨天那个女车主,我给她擦了胶条清了点树胶,十来分钟完事,没收她钱,开车走的时候发微信说,刚才试了一圈,一点声都没了,这下下大雨再也不用尴尬了。这不挺好嘛。

作者|汽修

排版|汽修

审核|柚子

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