蹲在文昌发射场的栏杆外,我才懂商业航天根本不是‘富人的太空玩具’

上个月去文昌,没住那种临海的网红酒店,就是蹲在海边公共观礼点的栏杆外,旁边挤着一堆人:穿人字拖的游客,扛着补光灯的博主,还有个带折叠小马扎的大叔,穿洗得发白的工装,举着个比他头还大的长焦,连帽子都没戴。

风很大。
浪拍在礁石上,混着点咸腥的海风味。
等了快俩小时,远处传来闷响,不是那种震得人心脏发颤的巨响,是低低的,从地面滚过来的震动,然后就看见一道白痕从发射架那边窜上来,尾焰亮得晃眼,连旁边博主举着的自拍杆都晃了三晃。我当时举着手机拍了半天,后来翻相册才发现,我拍的根本不是火箭,是旁边大叔的长焦镜头,黑黢黢的,对着天上的方向,连镜头盖都没摘。

后来跟大叔聊天才知道,这发不是国家队的任务,是商业火箭,送一堆小卫星上去。我当时愣了一下。之前我对商业航天的全部印象,就是新闻里那些穿笨重宇航服的富豪,飘在太空舱里举香槟,待个几十分钟就下来。合着我蹲了俩小时看的,根本不是那些。

别被朋友圈的太空旅行骗了,绝大多数商业航天生意根本不碰人



说真的,我之前也跟很多人一样,一听到商业航天,第一反应就是“太空旅游”“私人空间站”,觉得这是富人的游戏,跟普通人半毛钱关系没有。直到那天跟大叔聊完,我才知道这行的基本盘,根本不在天上飘的人。

绝大多数商业航天的核心收入,来自给地面的行业客户卖数据,不是送富人上太空。

什么意思?比如你是东北的种粮大户,管着几千亩玉米地,你想知道哪块缺肥了,哪块被虫子咬了,总不能自己飞上天去拍吧?之前这类遥感数据,都是国家队的大卫星拍的,分辨率也够,但问题是,大卫星的轨道是固定的,一次经过你那块地的时间,可能要三四天,而且你要申请数据,走流程就要大半个月。等你拿到数据,虫子都把叶子啃光了。

这时候商业航天的生意就来了。他们造一堆小小的遥感卫星,重量可能就几十公斤,比你家的双开门冰箱大不了多少,专门组网盯着农业区,一天能过你那块地两次,数据拍下来,几小时就能处理成你要的苗情报告,直接发到你手机上。你不用管卫星怎么造,怎么发,只要按年交服务费就行。

文昌商业火箭发射海边公共观礼视角
文昌商业火箭发射海边公共观礼视角


我后来查过公开的信息,去年有个做农业遥感的商业公司,光是给黑龙江几个产粮大县提供的春播苗情监测服务,营收就过了五千万。还有做海洋监测的,盯着南海的渔船,看有没有非法捕捞,有没有海底漏油;做应急的,哪里发洪水了,哪里山火了,十几分钟就能把灾区的高清图传回来。这些生意,跟普通人想象的“太空旅游”,半毛钱关系都没有。

之前以为是“航天界的滴滴”,现在才发现更像早年的外卖平台



最早我听人说商业航天,说这是“航天界的滴滴”,就是整合资源,有火箭的出火箭,有卫星的出卫星,大家拼单发卫星,跟拼车一样。后来跟几个行业里的人聊过才知道,根本不是那么回事。

现在的商业航天,更像2015年前后的外卖平台。

那时候的外卖平台是什么样?不是现在的撮合餐厅和用户就行,那时候餐厅连合格的打包盒都没有,骑手也没有,平台要自己帮餐厅设计防撒的打包盒,自己养骑手,自己建站点,甚至还要教餐厅怎么在网上接单,怎么回用户的评价。

商业航天现在就是这个阶段。

比如你是个小公司,想做森林防火的监测,你自己不会造卫星,不会发火箭,甚至连接收数据的地面站都没有。找商业航天的公司,他们从你一开始设计卫星的时候,就能给你提供配套的器件:星上的高光谱相机,耐低温的电源模块,甚至帮你做真空环境测试,保证卫星能扛住太空里正负上百度的温差。火箭给你留好标准的安装接口,你把卫星装上去就行,发射上去之后,地面站帮你接收数据,甚至帮你把原始的遥感图,处理成“哪片区域有烟点,疑似山火”的警报,直接发到当地防火办的手机上。

你不用自己养一堆航天领域的工程师,不用跑各个单位盖公章签合同,甚至不用懂什么叫近地轨道参数,只要专心把你要的监测需求说清楚就行。

我之前认识个做应急遥感的小老板,他说五年前他发第一颗卫星的时候,跑了七个省,签了二十多份合同,光协调发射档期就等了八个月。现在找商业航天的团队,从签合同到卫星上天,三个月就搞定,省下来的钱,能多买十台无人机在灾区跑。

别吹什么“颠覆”,现在的商业航天还在补“最后一公里”的课



我之前刷到过不少文章,把商业航天吹得神乎其神,说要“颠覆传统航天”“取代国家队的职能”,每次看到这种我就想笑。

商业航天和国家队从来不是竞争关系,更像互补的两条线。

国家队现在在干什么?建长期驻人的空间站,探月采样,探火找水,搞那些需要举国之力的大科学工程,这些事,别说单个商业公司了,就是把全球所有的商业航天公司加起来,也干不了。不是钱的事,是那些大工程需要的技术积累,人才储备,是几十年砸出来的,根本不是资本砸几个亿就能堆出来的。

商业航天现在干的,就是之前国家队顾不上的那些细碎的、五花八门的小需求。

比如有个做海洋监测的小公司,要发几十颗小卫星,盯着南海的作业渔船,十分钟过一次轨,看有没有越界捕捞,有没有非法排油。这种需求太小了,国家队不可能为了这个专门调整大卫星的轨道,也不可能专门造一堆小卫星去干这个事。但商业航天可以,成本低,灵活,想怎么调轨道就怎么调。

还有的小公司,要发个微型通信卫星,专门给偏远山区的教学点供网,这种需求也小,国家队的通信卫星是覆盖全国的,不可能专门为了几个山村的学校调发射功率。商业航天就可以,造个几百公斤的小通信卫星,专门盯着那片山区,成本还低。

商业遥感小卫星组网轨道分布示意图
商业遥感小卫星组网轨道分布示意图


说穿了,商业航天现在根本不是什么“高大上”的未来产业,就是在补航天领域的“最后一公里”的课——之前国家队把主干的路修到了村口,商业航天就是把路修到各家各户的门口,把那些之前没人管的小生意,一个个捡起来做。

那天看完发射,我跟那个穿工装的大叔,在路边的小摊上吃了一碗清补凉。冰的,椰奶味很浓,上面飘着几粒葡萄干。他说他之前在国家队干了十年,是搞发动机阀门的,后来出来到了商业公司,就是因为之前他想改一个小阀门,让发动机的推力更稳一点,打报告打了半年,还没批下来。现在在商业公司,两周就改完了,试了三次就成了,上周刚跟着这发火箭上去,工作得好好的。

他说这话的时候,手里攥着半瓶冰可乐,瓶身上的水珠顺着指缝往下流,滴在他的工装裤上,他都没在意。

“下周还要来,”他咬了一口清补凉里的西瓜,含糊地说,“下一发是送森林防火的小卫星,上去之后,明年夏天大兴安岭的山火,能早俩小时发现。”

我没说话。天上的云飘得很慢,火箭留下的那点白痕,还没散。风还是很大,浪拍在礁石上,啪啪的。

作者|科技

排版|科技

审核|柚子

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