入伏开车遭罪：空调不凉藏着你不知道的暗坑

别一上来就喊着加氟

大部分车主第一反应都是，我缺氟了，赶紧给我加。很多路边店也乐意，接上压力表拧开阀门，三五分钟加完三罐，收你两三百，走人。

说实话，十台空调不凉的车，有六台根本不是缺氟的事。就说昨天这台，我拆开前杠看冷凝器，我的妈呀，一层厚厚的杨絮混着灰尘，连缝都看不见，整个堵死了。冷凝器是干嘛的？给氟散热的，你把它堵死了，热量散不出去，氟再足吹出来也是热风。拿高压水枪冲了五分钟，冲下来一堆黑泥絮，装回去开空调，不到一分钟出风口就凉得冻手。车主站边上看傻了，说三个月前刚在老家加油站边上加了四百块的氟，合着我白扔了四百？对，就是白扔了。绝大多数路边店上来就加氟，本质就是赚快钱，反正你不懂，加完当时凉个三五天，回头又堵了，你还得来，人家还能再赚一次。真要是膨胀阀堵了，你加再多氟也过不去，反而压力太高把空调管顶裂，那修起来就是大几百的事，更亏。

这些小问题自己两分钟就能查

真没必要一有点问题就往修理厂跑，花两分钟自己摸一摸看一看，就能排除大半问题。

你把车打着，空调开最大，内循环，等个五分钟，打开前机盖，找到那根最粗的空调管，就是连着冷凝器那个大铝管，摸一下。要是管子冰凉，还挂着水珠，那说明压缩机工作正常，氟也够，问题出在中控里面，大概率是冷暖翻板卡了，或者控制翻板的电机坏了，一直混着热风进来，你说能凉吗？这种情况换个电机也就百八十块，比加氟便宜多了。

还有就是空调滤芯，三四年不换的人大有人在，滤芯全被灰和毛堵死了，风都出不来，你能感觉到凉才怪，自己网购一个几十块，换上去五分钟的事，立马见效。哦对了，别一直开外循环，天热的时候马路上全是前车排的热风，开外循环等于把热风往车里吸，换成内循环立马就凉三度，不信你试试。不过话说回来，高速开两三个小时还是换十分钟外循环透透气，不然容易闷得犯困。

真要修，花多少钱才不被坑

真要是漏氟，也别听修理厂一上来就忽悠你换管子换压缩机，大部分漏点都是接口处的小密封圈老化了，换个密封圈才十几块钱，抽真空重新加氟，整个下来一百多就搞定，犯不着花大几千换整个配件。我上个月碰到一个过来求救的车主，在另一个厂被说压缩机漏了，要两千八换压缩机，我拆开一看，就是压缩机输出轴的密封圈老化漏氟，换了密封圈加氟，一共收了一百八，用到现在好好的。

要是真到了要换压缩机的地步，记住一点，一定要让修理厂给你清洗整个空调管路，压缩机坏了之后会掉很多铁屑碎屑，不洗干净碎屑跟着氟循环，用不了半年新压缩机就会被磨坏，很多店就是图省事省成本，不洗，赚了你的配件钱，回头坏了你还得再花一次钱，这个坑一定要记住。

南京这入伏的天，离开空调真活不了，车的空调更是命根子。别一不凉就病急乱投医，搞不好花了冤枉钱还修不好。多摸两步，多问一句，就能少踩好多坑。天热，人舒服，才是开车最要紧的事。