一开吹就犯恶心:那些空调异味藏着你不知道的坑

昨天傍晚快下班,进来一个大姐,车门一拉我先皱了皱眉。一开车空调,那股子混着霉味烂树叶的酸臭味直冲天灵盖。大姐说忍了快俩月,换了仨空调滤还是臭,问我是不是得换整个空调总成。我乐了,哪至于。

大部分空调异味,根本不是你换件就能好的

很多车主一闻到臭,第一反应就是空调滤脏了,换!换完不管用,又说冷媒漏了,要加冷媒。全错。冷媒本身就是无色无味的东西,真漏了也不会出臭味,那些跟你说冷媒漏了导致臭的,要么不懂,要么就是想坑你换件加钱。

真正最多发的原因,就是蒸发器堵了排水口,积水泡脏东西。你想想,空调开冷风吹,空气中的水汽遇冷全凝在蒸发器的翅片上,本来要顺着排水管子流到车外面去。可你常开窗户,天天走扬尘路,时不时停树底下,掉点树叶、果子渣、杨絮柳絮进去,全卡在翅片缝里,慢慢就把排水口堵死了。水排不出去,积在蒸发器壳子里,泡着那些脏东西,闷个个把月,能不长霉发臭吗?

汽车空调蒸发器堵塞积水实拍
汽车空调蒸发器堵塞积水实拍

上周还有个小伙子,副驾脚垫天天湿乎乎的,还臭,过来找我看,一摸排水口,铁丝一捅,哗啦啦流出来小半瓶黑褐色的水,那味道,熏得我徒弟当场跑出去漱口。捅完通了,吹五分钟风,味直接消了八成,连洗都没多洗,收了他三十块工时费,小伙子都不敢相信这么便宜。

别动不动就做什么深度拆洗

说实话现在修车行的套路真不少,一听见你说空调臭,上来就推蒸发箱深度拆洗,开口就是三四百,大店敢要你八百一千。把整个仪表台拆下来,折腾大半天,看上去够专业,其实百分之八十的情况根本用不着拆。

拆仪表台是什么概念?多少个塑料卡子,拆一次就脆一次,装回去多多少少都会留异响,你自己还看不出来,过俩月一跑颠簸路,哒哒响,闹心不?

那该怎么弄?真要是霉味酸臭味,先让师傅给你看排水口堵没堵,通开排水之后,用内窥镜从进风口伸进去,对着蒸发器喷专用的清洗剂杀菌剂,冲出来的脏水直接从排水口流走,不用拆任何东西,百八十块搞定,效果不比拆洗差多少。

汽修师傅疏通汽车空调排水口作业图
汽修师傅疏通汽车空调排水口作业图

两种特殊异味,千万别拖着

两种特殊异味,千万别拖着
两种特殊异味,千万别拖着

不是所有异味都是小问题。有两种味,闻见赶紧找地方修,别硬扛。第一种是带点甜味的酸臭味,尤其是开热风的时候味道特别大,那大概率是暖风水箱漏了。防冻液本身就是甜的,漏进风道里,那个味道混着灰尘就是那种甜腥酸臭味,闻久了会头晕恶心,防冻液有毒的,漏多了发动机还会高温,搞不好拉缸,那修起来可就不是几百块的事了。

第二种是焦糊塑料味,开空调才有,关了就消失,那要么是压缩机皮带老化打滑磨出来的味,要么就是鼓风机里进了塑料袋、碎布之类的东西,转起来一直磨,磨久了真能着火,别大意。

不过话说回来,比起出了味再修,平时一个小动作就能少很多事。你每次快到家停车,提前个两三分钟把AC关掉,别关风机,开外循环吹个一两分钟,把风道里的潮气都吹干了再熄火,潮气没了,就不容易长霉发臭。

真的。很多人就是开完空调直接熄火,潮气全闷在里面,不出一年就臭了,这个习惯改了,能省好多事。我干快二十年汽修,见过太多,要么忍臭忍一两年,要么一上来就被坑大几千,其实说白了,空调异味就是个小毛病,找对根源,花不了几个钱就能搞定,别自己瞎换件,也别给人交智商税就行。

作者|汽修

排版|汽修

审核|乐乐

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