当你点外卖的时候,商业航天正在改变什么

昨天下午在南京紫金山脚的露天咖啡馆,朋友举着手机拽我抬头,顺着他指的方向看,天顶一抹淡蓝里,有一个小小的亮点正匀速划过。
那不是飞机,也不是普通的星星。是去年刚上天的一颗商业低轨卫星,正在绕着地球跑圈干活。
我一开始没当回事,不就是天上飞的一块铁吗?直到朋友给我翻了他们公司刚做的项目,才惊觉,原来我们习以为常的很多生活细节,早就被商业航天悄悄改变了。

别再以为商业航天就是富豪上天玩

大部分人对商业航天的印象,还停留在新闻里:马斯克把跑车送进太空,贝佐斯坐自己的火箭飞十分钟亚轨道,一群富豪穿着宇航服拍照吹牛皮。
说实话,我之前也是这么想的。
这不就是有钱人的新玩具吗?跟我有啥关系?
错得离谱。
现在全球90%以上的商业航天项目,根本不是送游客上天,都是围着地面的需求转,赚的都是接地气的辛苦钱。
朋友他们公司做卫星应用,去年接了个西部光伏电站的测绘活。原来人工跑一个几万亩的山地光伏电站,翻山越岭风吹日晒,半个月都不一定能跑完所有测点,还容易漏错,价格算下来一亩要几十块。他们用商业卫星拍,拍完AI处理数据,三天就出了精度厘米级的报告,一亩收费不到十块。
甲方省了几十万,他们赚了该赚的钱,双赢。
还有你平时开车用的导航,高架桥下信号飘,隧道出来要半天才能定位,现在很多地方已经用上了商业卫星做导航增强,信号稳得离谱。你点外卖的时候,外卖员能准确找到你家小区那栋楼,说不定就有商业航天的功劳在里面。
低轨商业卫星组网轨道示意图
低轨商业卫星组网轨道示意图
还有海上跑的货轮,偏远地区的森林防火,甚至考驾照的时候的驾考定位,现在都有商业航天的产品在背后支撑。
哪里是什么富人玩具,这就是一门卖给各行各业的基础设施生意。

国家队已经有航天了,为啥还要商业航天?

这是我刚接触这个领域的时候,最想问的问题。
我们国家航天技术这么强,从神舟到天宫,探月探火都搞定了,为啥还要养一堆商业航天公司?
其实逻辑特别简单。国家队啃的是硬骨头,做的是战略级的大项目,比如空间站,比如登月,这些是花钱也要干的国之重器,没法按市场逻辑走。但面向市场的批量需求,交给商业公司做,效率和成本都好看太多。
举个例子,你是一家物流公司,想要发一颗小卫星,给你全球跑的集装箱做定位跟踪。放在十年前,你要排发射队,排个两三年都是常事,发一次的成本,够你赚好几年都填不上。现在呢?商业火箭开放「拼车」发射,你带你的小卫星,占一个工位,一年能排好几班,成本砍到原来的三分之一都不到,什么时候要发就什么时候走,灵活得跟寄快递差不多。
不过话说回来,现在行业里的泡沫也不少。
我见过不少创业者冲进来,开口就是要重塑航天行业,闭口就是发射成本砍到十分之一,聊起来全是概念,问到核心的火箭可靠性,卫星寿命,全打哈哈。
这行哪里是赚快钱的地方?你火箭一次发射炸了,不光自己几亿几十亿打水漂,连累一船拼车的客户,所有人的卫星都没了,这辈子都别想再接单。
核心从来不是谁吹得狠,是谁能稳定把东西送到天上去,稳定干活不出错。
商业航天运载火箭垂直总装车间
商业航天运载火箭垂直总装车间
之前看过一个行业老人的采访,说商业航天的核心,其实跟开饭馆差不多,你味道稳定,价格公道,客人下次才会来,靠花架子忽悠,一次客人就走了。挺对的。

未来的商业航天,会进到我们生活的哪一步?

未来的商业航天,会进到我们生活的哪一步?
未来的商业航天,会进到我们生活的哪一步?
现在我们感受到的,其实还只是商业航天的开胃菜。
现在大家都在铺低轨卫星互联网,等这个网建好之后,你哪怕在塔克拉玛干沙漠勘探,在太平洋中间开渔船,都能有满格的5G信号,打视频电话一点不卡。
你想想,现在多少偏远地区的孩子,因为没有网上不了网课,多少出海的船员,大半个月跟家里联系不上,等这个网铺起来,这些问题直接就没了。
还有农业,现在很多大农场,已经在用商业卫星看地块的长势,哪块缺肥,哪块缺水,卫星拍一遍就清清楚楚,直接给你算好需要下多少料,不光省了化肥农药,还能多打粮食,这都是实打实的收益。
对吧,我们天天说万物互联,原来陆地的基站铺不到的地方,就是永远的死角,商业航天把网铺到天上去,这个死角就没了。
当然,现在也别急着吹。很多概念还在路上,很多公司还在烧钱熬,要到真正普及,还得个十年八年的。别听那些炒概念的瞎忽悠,说什么明年就满天上都是卫星,明年就能人人去太空旅游,都是骗投资人钱的鬼话。
昨天看完卫星过境,风把紫金山的桂花香吹过来,朋友跟我说,再过五年,你晚上抬头看天,会看到越来越多这种移动的小亮点。那不是流星,也不是自然的星星,是我们扔到天上去的基础设施,每一个都在给地上的人干活。
原来遥不可及的太空,早就沾着人间的烟火气了。

作者|科技

排版|科技

审核|柚子

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