方向盘抖得能颠掉手机：你必须知道的发动机缺缸表现

原地怠速就能摸出来的不对劲

其实不用上举升机，你自己站车边就能摸出苗头。打着火，挂空挡，手搭在方向盘上。正常发动机的震动是均匀细密的，像捏个按摩仪那种低频震，缺缸的震是一阵一阵的，一下重一下轻，有时候震得你手指头发麻。不信你放瓶没开盖的矿泉水在引擎盖，能清楚看到水纹跳得乱七八糟。

站到车尾去听排气声也能听出来。正常排气是连贯的呼呼声，缺缸的排气是突突突断断续续的，就像人喘气呛到了，隔一会卡一下。运气不好还能闻到一股发酸的汽油味，那就是缺缸里喷的油没烧干净，直接排出来了。说实话好多车主一开始都以为是加了坏油，烧完一箱就好，结果烧完半箱，抖得更厉害了，才想起找修理厂。

开起来的异样，别全甩给积碳

缺缸最闹心的就是开起来的不对劲。给油没劲儿是肯定的，你踩三分之一油门，原来窜着就出去了，现在发动机光嗡嗡响，速度爬得比共享单车还慢。尤其是爬坡或者满载的时候，那感觉就像跑步岔了气，跑两步要歇三秒，怎么踩都提不起速。

还有那种颠动感，不是变速箱换挡的顿挫，是整个车从下往上颠，开四十码都能感觉到座椅蹭屁股，跑高速的话，半个小时就能把你屁股震麻。油耗也会偷偷涨，原来加两百块能跑五百公里，现在跑不到三百五，为啥？没燃烧的汽油全顺着排气排走了，这不就是白白往窗外扔钱吗！

上个月有个车主，愣是把缺缸当成积碳，花八百多清了进气清燃烧室，钱花了，抖还是抖，过来找我的时候，脸都拉得比驴长。

别瞎猜别硬扛，小问题拖成大故障就亏了

好多人一听到缺缸，就觉得发动机要废了，其实真不是。百分之八十的缺缸都是小问题，要么火花塞坏了一个，要么点火线圈烧了，换个件百八十到几百就搞定。也别自己瞎猜，缺缸会抖，但抖不一定就是缺缸，好多人上来就直接换四个火花塞，换完才发现是喷油嘴堵了，白花冤枉钱。

你自己能做的自检其实很简单，别瞎拆点火线圈，那玩意儿带电，危险。就打着火原地踩点油门，把转速稳住在一千五转，感受一下抖动是不是还是不规律，如果原地抖，给油还是抖，那基本就跑不了了，赶紧找地方查。最忌讳的就是硬扛。我前年接过一个车，车主缺缸抖了三个月舍不得修，结果没燃烧的汽油顺着缸壁流到机油箱，稀释了机油，拉了缸，最后花了小四千才修好，本来一百多就能解决的事儿，亏不亏？不过话说回来，也不用太紧张，只要发现不对劲早点来，大部分情况都花不了多少钱，怕就怕不当回事，小毛病拖成大手术，那才是真的坑。