9月23号去南京赶行业分享会，打车过江北，司机指着窗外一大片平整的空地说，看见没？原来这是老军用机场，现在改低空试飞场了，天天都有飞机上天晃。我抬头看，果然停着三四架圆乎乎的家伙，不是送快递那种巴掌大的无人机，翼展伸开有三四米，有的肚子下面还留着装人的位置。那是我第一次离所谓的新赛道这么近，不是新闻稿里的铅字，是真真切切停在太阳底下的铁家伙，风刮过机翼都能听见嗡鸣。
别只盯着载人飞行，落地的生意都在这儿
很多人刷新闻，一看到低空经济四个字，第一反应就是打飞的上下班，就是能坐人的自动驾驶飞行器。好像不搞载人，就不算做低空经济。其实完全错了。现在真正跑通赚钱的项目，几乎全是不载人的。
比如江苏这边的规模农场，几百上千亩的水稻，撒农药施肥，原来要雇十几个人背着药桶喷三天，遇上大太阳天，工人都不愿意出工，价钱翻一倍都找不到人。现在找个植保无人机飞手，大半天就干完，一亩地收个五六块钱，飞手一天能赚大几千，农场主还比原来省一半成本，赚的更多了。
再说电力巡检，西南那些山区的高压电线，原来工人要翻山越岭爬塔，遇上大雪封山根本没法去，出了故障两三天都修不了。现在无人机带个红外摄像头，沿着线飞一圈，哪里有绝缘老化，哪里有树挡着线路，一眼就能看出来，一年能省下来的救援和维护成本，够买三架新无人机。
还有城市消防，二三十层的高楼起火，消防车的云梯够不到，消防员冲进去救人太危险，扔个带灭火弹的无人机上去，先把火势压住，给救援争取时间，比什么都管用。
说实话，这些生意已经做了好多年，为什么现在才算进低空经济的盘子里？原来这些都是零散的小生意，各自飞各自的，没有把头顶这块空间当成一个统一的产业来开发。现在不一样了，从国家到地方都放开了，把头顶这块一千多米以下的空间划出来，给各行各业用，自然就长出新的生意来了。
卡脖子的从来不是造飞机，是空中“红绿灯”
不少自媒体吹，说我们无人机制造世界第一，所以低空经济肯定跑最快。这话对一半。造飞机我们确实没问题，小到几百块的玩具，大到能坐两三个人的载人飞行器，全产业链都在我们这儿，想造就造，成本还比国外低一大截。但问题是，天上没有路啊。
地面开车有红绿灯，有车道，谁走哪里说的清楚。天上原来都是管制的，除了民航和军航，普通人根本碰不到，现在一下子放开，一堆大小飞行器一起飞，谁躲谁？哪块能飞哪块不能飞？飞出去出了事算谁的？这些问题没解决，真飞不起来。
我上次在杭州飞无人机，刚起飞一分钟，APP直接红牌警告，说我进入管控空域，强制自动降落，我蹲在西湖边上的草堆里捡飞机，尴尬得想找地缝钻。这还是几百克的小无人机，要是以后一堆几吨重的轻小型飞机一起飞，乱了套怎么办？
现在各个试点都在解决这个问题，比如南京这边，就做了统一的低空飞行服务平台，你要飞，提前在手机上申请，几分钟就批，平台还能给你规划路线，实时告诉你附近有别的飞行器，记得躲着点。说白了就是给天上修马路，画斑马线，装红绿灯。这事做完了，低空经济才能真的跑起来。
不过话说回来，这件事急不得，原来空中的规则全是给高空的大飞机定的，现在要给低空这些大大小小的无人机、轻小型飞机重新定规则，相当于重新给天空分地盘，哪能一步到位。总得一个个试点试，试出问题了再改，慢慢来。
大部分机会，不在天上在地面
好多人一听说低空经济火了，就想着我要不要去整个厂造飞行器，普通人哪玩得起这个，投进去几个亿都听不到响。其实真不是，大部分机会都在地面，跟普通人的关系比你想的近多了。
就说修无人机，我这次在南京认识一个小伙子，原来就是高中毕业生，喜欢玩航模，自己捣鼓几年会修各种无人机，前两年在新区边上开了个十几平方的小店，现在周边的植保队、电力公司、测绘队都找他，忙的时候连吃饭的时间都没有，原来只修电机电池，现在连飞手培训都做，收入比原来在城里上班翻了好几倍，买房的首付都攒够了。
还有做低空保险的，原来没有专门针对低空飞行的保险，飞出去撞了人撞了楼，没人敢赔，飞手也怕，出点事一辈子就进去了。现在好多保险公司都在出专门的险种，这里面缺大量懂点低空规则又懂保险销售的人，不是只有资本大佬能进。还有做三维测绘的，现在城市建地铁，搞旧城更新，都需要最新的低空测绘数据，原来人工测，半年才能出结果，现在无人机飞一圈，一个礼拜就搞定，只要你能拿到合规资质，活接都接不完。
当然，虚火也不少。我这次去南京，也听人说，有的地方圈了好大一整块地，叫低空经济产业园，除了挂了个大大的牌子，没几个正经企业进去，都是冲着政策优惠来圈地的，炒概念割韭菜的。这种事，哪个新赛道出来都有，自己睁大眼睛看就行，别跟着瞎凑热闹。
抬头看看吧。你上下班路上，说不定已经有无人机在你头顶飞了，只是你没注意。它可能在给河道测水质，可能在给跨江大桥做检查，也可能在给近郊的果园洒农药，这些细碎的改变，比那种停在展会上供人拍照的载人飞行器，更贴近真实的低空经济。
再过个三五年，你说不定就能在家门口约到植保无人机给你家果园打药，说不定孩子放学去学个低空无人机驾驶，当飞手，就像十年前学开车一样普通。真的，这块原来没人用的天空，现在要长出新的生活了。
作者|科技
排版|科技
审核|小准