凑过去扫了眼电价，傍晚高峰时段，比三百米外加油站的快充便宜一毛二一度。工作人员说，这个柜子本身就带大容量电池，凌晨电网低价的时候把电存进来，白天放出来给大家用，不光电价便宜，还不用折腾着给小区电网扩容，一举两得。
那一瞬间我突然反应过来，储能早就不是躲在偏远山区电站里的陌生名词了。它已经钻到你我眼皮子底下了。
别一听储能就想到偏远的大电站
很多人对储能的固有印象，还是山沟里的抽水蓄能大坝，或是戈壁里新能源电站旁边摆的一排排电池柜，和日常生活不搭边。说实话，我之前也是这么想的。直到这次在南京跑了几个项目，才发现现在的储能早已经拆分到各种场景里了。
大到电网调峰，中到工业园区备用电源，小到你家小区的充电桩、甚至别墅地下室的家用储能箱，都有它的影子。我还见过给5G基站做的储能模块，运营商拉不了专线的地方，一个模块就能解决基站停电断网的问题，已经铺了好几千个了。
很多人觉得储能是最近十年才火起来的新技术，其实不是。咱们老祖宗早就用储能了，古代城里挖蓄水池，下雨天存水，旱天用，本质就是水的储能。现在的抽水蓄能，原理也没差多少，就是用电低峰的时候把水抽到高处存起来，高峰的时候放水发电，本质就是把能源存在落差里。
现在火的是电化学储能，就是用电池存电，因为锂电池成本下来了，所以玩出了越来越多的新花样。
储能最核心的问题，从来都不是技术
网上一搜储能，全是各种吹新材料、黑科技的，好像只要电池能量密度上去了，储能问题就全解决了。我跟做了十年储能的投资人聊过，他说全是扯淡。储能最核心的矛盾从来不是技术，是算账。
你算一下：存一度电，把它从电网买进来、存进去、再放出去，整个过程要花多少钱，卖出去能赚多少钱，中间的差价能不能覆盖设备成本、运维成本，最后还能留点利润，这才是能活下去的储能，不然就是拿补贴撑着的示范项目，死路一条。
现在市面上几种主流路线，账算出来完全不一样。公开数据里，抽水蓄能的度电成本大概是两到三毛，是目前最便宜的，缺点是对地形要求高，不是随便找个地方就能建，建设周期还长，五六年才能投用。锂电池储能的度电成本大概是三到五毛，好处是想建哪建哪，半年就能装好，成本这些年降得特别快。至于其他的液流电池、压缩空气之类的，大多还在示范阶段，成本下不来，产量上不去，离大规模商用还远着呢。
现在很多地方的峰谷价差已经拉开了，高峰电价是低谷的三四倍，算下来刚好能覆盖锂电池储能的成本，不用补贴也能赚钱。这也是为什么现在小区充电桩、共享储能柜越来越多的原因——人家本身就能盈利，不是靠讲故事骗投资。
不过话说回来，现在圈地炒概念的也不少。我见过不少地方，新能源电站要求配储能，老板就随便拉点电池堆在那，平时根本不运作，就是为了拿项目审批，设备落一层灰，等着转手卖指标，什么玩意儿。
接下来储能会怎么跑进我们的生活
第一个方向就是梯次利用动力电池储能。现在国内第一批新能源汽车，已经到了更新换代的时候，很多车开了五六年，续航掉到原来的七成，就被车主换掉了。但这些淘汰下来的动力电池，性能拿来做储能完全够用，不用那么高的能量密度，也不用那么轻，只要能存放电就行，算下来成本比新电池便宜一半还多。我在江苏溧阳见过一个这样的项目，几百块淘汰的动力电池拼成一个储能柜，给整个产业园区调峰，已经稳定跑了三年，没出过大问题。
第二个方向就是家用储能。现在越来越多人装屋顶光伏，发的电自己用不完，卖给电网价格特别低，不如存到自己家的储能箱里，晚上用，碰到停电还能当备用电源。今年夏天南方限电的时候，不少人就盯上了家用储能，销量翻了好几倍。当然现在价格还是偏高，一套下来要好几万，等成本降下来，普及速度会快得超出想象。
还有就是城市里的共享储能，就像我这次在南京见到的小区储能充电桩，解决了老小区电网负荷不够、装不了太多充电桩的问题，还能拉低电价，对车主和电网都好，现在不少城市都在铺。
当然我也不吹，现在储能行业泡沫确实不少，什么阿猫阿狗都来蹭热度割韭菜，最后肯定会死掉一大批。但需求是真的，现在光伏风电装得越来越多，这些电都是看天吃饭，多的时候用不完，少的时候不够用，必须得存起来，这个缺口骗不了人。
那天我充完电骑电动车走，风一吹桂花落在车筐里，我就在想，很多改变世界的产业革命，从来都不是从什么惊天动地的大工程开始的，就是从你家门口这一排不起眼的蓝柜子，从你充电时省的那一毛二电价，慢慢开始的。你说对吧？
作者|科技
排版|科技
审核|阿辰