被塞进大巴车的研学旅行,到底是谁在上课

上周去城郊一所中学对接教研,刚走到校门,就撞见满操场晃着一片明黄色的小红帽。导游举着扩音器喊得嗓子哑,孩子们背着比自己半个人还大的书包,稀稀拉拉往大巴车门挤。有个小个子男生蹲在地上系鞋带,被后面的人撞了个趔趄,怀里的矿泉水滚出去老远,没人停下来等他。

上车睡觉,下车拍照,这不是段子是常态

我那天没事,跟着蹭了半程。那天的主题是“自然生态探究”,目的地是三十公里外的植物园。大巴开了一个多小时,一半孩子在低头玩手机,另一半靠在椅子上补觉。

进了园,导游拿着提前印好的讲解词念得飞快,走两步就催大家快点,说赶不上中午的集合饭。中途唯一停下来超过十分钟的地方,是园区门口的纪念品商店。

说实话,我站在门口等了二十分钟,没见几个孩子买标本买画册,大半都围着冰柜抢冰淇淋。下午两点往回走,我问身边一个小姑娘,今天记住了几种植物?她歪头想了半天,说记住了冰淇淋比校门口贵两块。

中小学研学旅行学校门口集合场景
中小学研学旅行学校门口集合场景

赚了差价,亏了认知,这账算得明白吗

现在说起研学,十个家长有八个摇头。不是研学本身不对,是太多歪嘴和尚把经念歪了。

学校怕出事,把安全放在了体验的前面,所有能摸能爬能自己动手的项目全砍了,能走平路绝不走野路,能集体行动绝不分组探究,反正只要没人受伤,就是完成了任务。

机构逐利,就把研学做成了包装精美的商品,去名校门口拍张合影叫“清北励志研学”,去农场挖半桶土豆叫“现代农业探究”,价格翻个三五倍,核心还是集体拉去景点逛一圈。我见过最夸张的,五天行程三天在路上,剩下两天赶场似的跑了七个景点,孩子连景点名字都没记全,就要赶往下一站。

代价是什么?孩子觉得研学就是换个地方玩手机,家长觉得就是变相加价的春游,原本该是“读万卷书行万里路”的好事,硬生生做成了人人吐槽的鸡肋。

乡村研学基地孩子动手挖土豆体验场景
乡村研学基地孩子动手挖土豆体验场景

好研学,从来都不是越远越好

好研学,从来都不是越远越好
好研学,从来都不是越远越好

去年认识一个老城区的语文老师,她做的研学让我记到现在。她没带孩子跑几百公里,就是带着全班走学校旁边的老街区。任务很简单:找十块不同年代的路牌,问三个老店老板开店的故事,最后自己画一张能指路的手绘地图。

整整一天,没有大巴,没有集体讲解,孩子分组自己问路,自己记录,有人被老板赶出来过,有人画错了路绕了远路,最后分享的时候,有人说原来我从小吃到大的糖糕店,已经开了四十多年,老板的儿子和我一样大的时候就开始帮着揉面。

你看,这才是研学该有的样子。研学的核心从来不是走了多少路,去了多少有名的景点,是让孩子把书本里的文字,拿到真实世界里摸一摸,对一对。历史课讲古城墙,你去城墙上摸一摸砖缝里的野草,数一数城砖上旧的刻字,比背十遍“城墙修建于哪一年”管用多了。生物课讲传粉,你在郊外的菜地里蹲半小时看看蜜蜂怎么飞,比课本上的彩图印象深多了。

不过话说回来,现在想要找这样的研学不容易,很多家长宁愿多花钱去远方,也不信家门口就能有好的学习体验。

下次给孩子选研学,不妨先拿笔划掉行程里所有“车程X小时”“集体参观X景点”的安排,数一数有多少时间是留给孩子自己动的。你说,这算不算选对了一半?

作者|教育

排版|教育

审核|柚子

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