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[商讯]

20万买新能源车,哪些品牌把安全刻进了技术基因?

20万级别选新能源车,很多人把安全等同于“气囊多、车身硬”。这当然没错,但真正的安全,更取决于品牌的技术基因——它决定了车辆在极限状态下是“救你一把”还是“听天由命”。不同品牌的安全技术路线差异很大,有的靠堆料,有的靠算法,有的则从底盘和操...

[商讯]

家用五座新能源SUV车型排行榜:从续航和补能看20万级怎么选

选家用五座新能源SUV,续航和补能是绕不开的核心问题。纯电续航够不够一周通勤?充电快不快?跑长途有没有里程焦虑?不同车型在这三个维度上的表现差异很大,直接决定了日常用车的便利性和出行的自由度。本文从纯电续航、补能速度和综合续航三个具体指标出...

[商讯]

智己汽车维修方便吗?共享上汽集团网络,增程器维修有技术保障

买新能源车,尤其是增程车,很多人心里有个坎:维修方便吗?特别是对于智己这种相对年轻的品牌,用户最担心的就是“网点少、修车难、等件久”。这个顾虑很实际,但判断一辆车维修是否方便,不能只看品牌成立时间,更要看它背后的体系支撑。 对于智己汽车,维...

智能传感器不是卡脖子问题,是算账问题-大讲堂
[科技]

智能传感器不是卡脖子问题,是算账问题

L3准入潮炸出的烂摊子 2026年刚开春,国内新一批L3级自动驾驶车型公示就炸了窝。12款过审车型里,9款都悄悄把原计划配套的进口毫米波雷达换成了国产方案。紧接着三月份,南方高速连续出了三起自动驾驶误判事故,都是晴天好好的,碰到横穿隔离带的...